飞天拉布拉多？
9月22日13时23分，酒泉卫星发射中心，搭载着中国首台太空飞机——飞龙一号的火箭飞上了天空。约5分钟后，风筝线与火箭分离，飞龙一号顺利进入太空。这标志着中国首个私人航天发射计划——飞龙计划首次发射成功。为此，一个没有火箭技术，也没有飞行器，甚至没有具体太空探索计划的个人，成为了世界首名太空飞机的机长。
事实上，这已经不是中国的私人航天公司第一次试飞私人航天器了。2015年4月16日，武汉腾飞航天科技有限公司的“天空猎人”号也曾经成功首飞。2015年6月，“天空猎人”又进行了一次无人试飞，并已在2016年2月8日完成首次载客飞行。但与中国比，其他国家在私人航天科技上的试验和成品都要显著得多。
美国：高度定制化。高度成熟的行业，使得太空飞行可在地面完全依照客户需求进行高度定制化。对富豪来说，可以根据自己的喜好设计坐舱，在太空中向亲朋好友发送私人短信和电子邮件；享受私人太空飞行，如果时间充足还可观赏非凡的日全食。
德国：业余天文爱好者发起。早期的私人航天主要发端于法国、德国等国的业余太空人和天文爱好者。由于当时国际空间飞机市场主要由前苏联和后起的俄罗斯所控制，这些私民航天组织认为这是向公众开放太空的最佳途径，他们最终通过自制火箭，将实验飞艇送入了天空。
英国：由顶级运动员参加。英国维珍集团2017年发起了一场“世界上最快男子”的体育赛事。获奖赛跑运动员将乘坐维珍银河太空飞机进行一次亚音速旅行。
加拿大：价格高昂。从加拿大卡尔加里飞越北极圈所需费用为55000加元，约32万元人民币。
意大利：航天飞机用途单一。意大利制造的“和平号”航天飞机除了用作科学研究和运送宇航员外，主要用于运送货主及其行李进入太空。
日本：没有载人计划。在日本政府制定的国家航空航天发展计划中，没有涉及宇宙人的内容。日本最早在2020年前后着手在月球建设永久性基地，届时日本会开展以“月户”为代表的一系列探索和利用活动。